Transporte integrado e mais linhas
Durante panfletagem na Estação 114 Sul do Metrô-DF, na manhã desta quarta-feira (19), o candidato ao Governo do Distrito Federal Leandro Grass (PT) apresentou propostas para melhorar a mobilidade e reduzir o tempo que a população perde diariamente nos deslocamentos. Segundo ele, seu governo vai tratar ônibus, metrô e sistemas sobre trilhos como partes de uma mesma rede, conectada às necessidades de cada região.
A proposta parte de uma situação concreta encontrada durante a agenda. “Acabei de conversar com um jovem que veio do Gama para pegar um ônibus para Brazlândia. Isso diz muita coisa. Primeiro, que não tem ônibus do Gama para Brazlândia. Segundo, que esse jovem está perdendo um tempo enorme da vida dele, tendo que acordar mais cedo e dormir menos para poder chegar aonde precisa”, afirmou Grass.
Para o candidato,o exemplo revela um dos principais problemas do sistema atual: a falta de conexões diretas entre diferentes regiões administrativas. “O importante é pensar em integração”, afirmou. Grass então apresentou um conjunto de medidas que pretende implementar para ampliar a oferta e a integração do transporte público. A primeira delas é a criação e ampliação de linhas que conectem diretamente as cidades do DF, indo além dos trajetos considerados principais ou pendulares.
Grass também defendeu a ampliação dos horários de funcionamento dos ônibus e do metrô, especialmente no período noturno. A medida, segundo ele, é necessária para pessoas que atuam em horários alternativos. “Tem garçom, vigilante, estudante que sai mais tarde e precisa do transporte público para voltar para casa e não tem opção”, citou.
Expansão do sistema sobre trilhos
Outra frente apresentada por Grass é a recuperação e modernização da infraestrutura do metrô. O candidato defendeu a compra de novos vagões, a reforma das estações e a ampliação da rede metroviária.
Grass destacou que seu programa de governo prevê um planejamento de longo prazo para ampliar o uso de diferentes sistemas sobre trilhos no território do Distrito Federal. Ele defende a implantação de uma rede integrada que combine metrô, trem de superfície e VLT.
“Estamos propondo o DF nos trilhos. É implementar definitivamente o sistema de trilhos no Distrito Federal. Não é um projeto para quatro anos. É para 10, 15, 20 anos. É um projeto de longo prazo, mas alguém tem que começar”, afirmou.
“Fazer estudos, começar implementação e integrar o DF inteiro com trilho, incluindo trem de superfície. É o trem rápido que passa por cima, não por baixo. É mais barato e mais fácil”, explicou. A proposta também inclui o VLT, com linhas conectando áreas de maior circulação nas cidades e fazendo a integração com ônibus e metrô.
Transporte de vizinhança para aproximar o passageiro de casa
Grass também defendeu a criação de sistemas de transporte de vizinhança, com vans e micro-ônibus circulando dentro das cidades e conectando áreas residenciais aos principais corredores de transporte.
A proposta recupera o conceito do antigo “zebrinha”, que fazia trajetos menores dentro das quadras e permitia que o passageiro completasse seu deslocamento depois de descer de um ônibus ou metrô.
“Tem uma pessoa que desce na estação, em Ceilândia, e vai ter que andar um quilômetro até a casa dela. Então precisa ter aqueles modais de bairro, que podem ser vans ou micro-ônibus, que passam dentro das quadras”, exemplificou.
Segundo o candidato, esse modelo pode ser implantado em regiões como Ceilândia, Gama, Santa Maria, São Sebastião e Planaltina, funcionando de maneira integrada aos demais meios de transporte. “Vamos combinar medidas de curto prazo — como ampliação de linhas e horários — com investimentos estruturantes para a próxima década, incluindo novos sistemas sobre trilhos e transporte de vizinhança. A intenção é tirar mais uma fila da vida da população e reduzir o tempo gasto pela população nos deslocamentos e fazer com que a escolha do transporte público seja mais prática e eficiente”, resumiu.
Mais compromissos na agenda
Após a panfletagem na Estação 114 Sul, Leandro Grass seguiu a agenda de compromissos públicos, com entrevista à CNN e caminhada na feira, no comércio e na rodoviária de Planaltina.
À noite, ainda participa da solenidade de posse do Conselho de Administração da Câmara Brasileira da Indústria da Construção (CBIC).